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【饗食天堂】平日午餐10張(饗食天堂 饗賓餐旅)



商品訊息功能



    週年慶達人

  • 品號:4649982


  • 全台饗食天堂分店通用
  • 平日週一到週五適用
  • 已含服務費不須加價




商品訊息描述



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商品訊息特點



類別
  • 紙本票券






票券內容:「饗食天堂」平日午餐餐券 (10張/組)

商品有效期間:106/04/28

使用說明:結帳時出示本餐券

使用地點:全省饗食天堂

注意事項:
1.本券適用饗賓集團下列品牌全台各分店,且可享周一至週五兌換指定品牌優惠方案(以下二擇一)
◎饗食天堂平日成人午餐乙客
◎饗食天堂任一姊妹品牌平日抵用800元消費金額
2.本券使用於指定優惠方案時只限當日當餐次乙次折抵,不可分次、延期或轉換餐期使用
3.如優惠期限已過仍有票面價值670原可折抵餐費
4.本券於周六周日、2017年1月2、27、30、31,2月1、14、18、27、28,4月3、4等特殊節日、國定假日、彈性調整放假、補班、補課日不適用,可抵670元
5.孩童年齡12歲(含)視為成人
6.本券不可與其他優惠方案合併使用,不可要求找零兌現。經影印塗改失效,經損毀致無法辨認者不可掛失或補發。
7.本券兌換前敬請事先訂位







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作為一項重大國家戰略,京津冀協同發展一直是高頻熱詞。三年來,京津冀百姓得到了哪些實惠呢?

根據人民日報報導,『上班在京津,養老看河北』『出行更方便,北京、天津和河北更近了!』 『可以就近找到北京大醫院的專家』『河北的一些孩子能上更好的學校了』……

未來三年,京津冀的紅包福利還多著呢!

『京津冀包郵』來了 一小時生活圈就在眼前!

羨慕『江浙滬包郵』的福利嗎?不用哪裡便宜急,京津冀也要包郵了!只要一卡在手,不用快遞小哥,你自己就能帶著行李跑遍京津冀!

『包郵』的第一步,是打通『斷頭路』。河北已打通了京港澳、京昆、首都地區環線等12條高速『斷頭路』,以及幹線公路『瓶頸路』。2017年年底,京津冀地區『斷頭路』將基本終結。

路一通,公車就開起來了!去年下半年,河北石家莊等11個設區市的公車陸續與京津聯網,發售京津冀公車一卡通。河北11個設區市與北京絕大多數公車、天津濱海新區公交互聯互通,下一步有望向軌道交通、計程車等延伸。

『軌道上的京津冀』也不斷加速。計劃新建24條城際鐵路的京津冀城際鐵路網規劃獲得批覆,京津城際延長線、津保鐵路、張唐鐵路建成通車,京沈、京霸、石濟、呼張高鐵加快建設,京張、大張鐵路全線開工,京濱、京唐城際已核准……此外,京津城際鐵路,即將開通月票!!

這個『京津冀』包郵最快有多快呢?三年後,京津冀將基本實現京津石中心城區與周邊城鎮0.5-1小時通勤圈,京津保0.5-1小時交通圈,京津冀地區相鄰城市間『1.5小時交通圈』。可謂一卡在手,京津冀我有,再也不用擔心時間浪費在上班路上了!

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去年發生華航空服員罷工、國道收費員抗爭事件,勞團不滿蔡英文政府在達成協議後屢屢跳票,非工會、自救會成員同享權益,破壞「禁搭便車條款」規定。今日中午空服員職業工會與國道收費員自救會聚集在勞動部前,以「反搭便車」、「反打壓」為訴求,向蔡英文政府表達嚴重抗議。

桃園市空服員職業工會表示,去年6月24日,華航空服員發動罷工,不到一日新任董事長何煖軒立即答應所有訴求;2016年8月16日,抗爭兩年五個月的國道收費員自救會,終於與蔡政府達成協議解決關廠案。

然而,蔡政府卻在達成協議後屢屢跳票,在不同的勞資案件處理上,破壞「禁搭便車條款」的規定,比如空服員罷工之後,華航公司惡意的對於當時簽的協議跳票,董事長何煖軒說他當時簽字只是為了弭平罷工,然後桃園市政府對於團體協約不予以核備,甚至還說要去問華航公司當時「有沒有要簽團體協約的意圖」。

▲自救會上演行動劇,諷刺總統蔡英文、勞動部長林美珠破壞協議。(圖/記者葉政勳攝)

國道收費員案件中,原本自救會與政府已經達成對於補償的協議,但是非自救會成員卻在這個時候跳出來,要求政府應該要對於「所有國道收費員」一致補償,勞動部便以此為藉口,要將補償方案大大打折。

對此勞動部表示,不論「華航空服員罷工案」或「前國道收費員補貼案」之爭議,政府皆秉持維護勞工權益,在合法之前提下全力協助。除已促成華航勞資雙方於7項訴求達成合意之外,現刻正執行前國道收費員補貼工作,故政府捍衛勞工權益的決心,絕不打折,但也呼籲華航勞資雙方仍應持續溝通,履行協議;而政府亦將針對前國道收費員補貼方案與自救會代表進行溝通,以落實政府照扶弱勢收費員之美意。

另有關國道自救會再次表達「非會員禁止搭便車」之訴求,勞動部強調,國道收費員之補貼專案,係考量102年12月30日因實施全面電子計程收費後離開之收費員有生活困苦等情事,並以「公正、公平」及「自救會與非自救會會員一體納入」之處理原則執行。勞動部再次重申,本部仍將持續邀集自救會代表溝通,期待於召開專案小組第2次會議前可以獲致共識,讓補貼工作順利完成,以確實照扶弱勢收費員。

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